Principes Fondamentaux de Topographie et Géodésie

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Principes de Géodésie et Mesures

  • Géodésique : Située sur l'ellipsoïde de révolution.
  • Erreurs de mesure : Influence de la direction de l'angle d'azimut.
  • Tachéomètre : La condition de fonctionnement repose sur la perpendicularité entre l'axe principal et l'axe secondaire.
  • Latitude géographique : Arc de méridien entre l'Équateur et le parallèle passant par le point.
  • Mise en station : Nécessite simultanément la mise à niveau de l'instrument et le passage de l'axe principal par le point de station.

Méthodes de Levé et Précision

  • Méthode du rayonnement : Déconseillée pour les points trop éloignés ou trop rapprochés de la station.
  • Itinéraire (cheminement) : Les erreurs angulaires sont systématiquement transmises d'une station à l'autre.
  • Altimétrie : Les erreurs systématiques incluent le non-parallélisme des surfaces de niveau, la réfraction et la courbure terrestre.
  • Déclinaison magnétique : Pour une déclinaison de 6,5g Ouest, l'alignement est orienté N-6,5g.
  • Précision : Les erreurs maximales tolérées dépendent de l'échelle.
  • Angles verticaux : Mesurés par rapport aux hauteurs d'horizon ou aux distances zénithales.

Cartographie et Projections

  • Projection UTM : Utilise un cylindre tangent à l'ellipsoïde selon une loi analytique.
  • Méthodes planimétriques (par précision décroissante) : Cheminement, intersection, rayonnement.
  • Intersection vs Résection : La résection s'effectue uniquement sur des points inconnus.
  • Erreurs d'intersection : Maximales lorsque l'angle est inférieur à 25g ou supérieur à 175g.
  • Carte vs Plan : La carte nécessite l'usage d'une projection cartographique.
  • Projection conforme : Préserve les angles.
  • Origine des longitudes : Méridien de Greenwich.

Techniques de Nivellement et Station Totale

  • Nivellement : La méthode du milieu évite la mesure de la hauteur de l'appareil.
  • Erreur de fermeture : Décalage à distribuer sur les mesures.
  • Orientation absolue (Photogrammétrie) : Mesure des coordonnées de points de contrôle au sol.
  • Axes de la station totale : Erreurs primaire, secondaire et de collimation.
  • Plate-forme de terrassement : Appelée "grade".

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