Système urbain espagnol, migrations et élargissement de l'UE

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1.2. Relations urbaines dans le système de la ville

Les villes d'un système urbain sont reliées par des flux économiques (biens, capitaux, investissements) et humains (politiques, administratifs, culturels...). Dans le système urbain espagnol, les relations entre ces villes sont caractérisées par les points suivants :

  • Madrid entretient des relations solides avec toutes les autres villes, notamment Barcelone.
  • Barcelone a une influence généralement faible, bien qu'elle soit présente dans les îles Baléares et l'est de la péninsule.
  • Le quadrant nord-est est la zone de plus grande intégration, car ses cinq principales villes ont des relations solides (Madrid-Barcelone-Valence-Bilbao-Saragosse).
  • Dans le reste du système, les relations entre les villes sont plus faibles et incomplètes. Les flux dominent des villes vers les zones rurales ou les villes proches. La zone de plus grande déconnexion se situe à la frontière avec le Portugal, sauf en Galice. Dans les plaines centrales, il y a de vastes régions du sud déconnectées, et les relations entre les villes de l'Andalousie et le Levant sont faibles.

2. Le système des villes et leur évolution

2.1. Le système urbain

Le système urbain péninsulaire est caractérisé par l'emplacement, au cœur du pays, de la plus grande agglomération urbaine. Madrid est entouré d'axes urbains périphériques et d'un intérieur faiblement urbanisé.

  • L'axe atlantique galicien s'étend le long de la côte entre Ferrol et Vigo.
  • L'axe cantabrique est un axe discontinu qui comprend le triangle des Asturies (Oviedo-Gijón-Avilés), Santander et le triangle basque (Bilbao-San Sebastián, Vitoria), avec des ramifications à l'intérieur (León, Burgos et Logroño).
  • L'axe méditerranéen s'étend de Gérone à Carthagène. C'est l'axe le plus dynamique, avec une industrie très diversifiée et une forte part des services, en particulier le tourisme.
  • L'axe de la vallée de l'Èbre relie l'axe méditerranéen et cantabrique, avec Saragosse comme ville principale.
  • L'axe andalou est double. Le littoral entre Almería et Huelva est dynamique, spécialisé dans le commerce, le tourisme et l'agriculture technicisée. L'axe du Guadalquivir (Séville-Cordoue-Jaén) est moins dynamique.

La péninsule intérieure ne possède pas d'axes urbains intégrés.

2.2. Le processus d'élargissement de l'UE

Les critères pour entrer dans l'UE, définis en 1993 (critères de Copenhague), exigent un système démocratique, une économie de marché viable et la capacité de s'acquitter des obligations de membre.

  • 1951-1957 : Les six pays fondateurs (France, RFA, Italie, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg).
  • 1973 : Entrée du Danemark, de l'Irlande et du Royaume-Uni.
  • 1981-1986 : Extension vers le sud avec la Grèce (1981), puis le Portugal et l'Espagne (1986), dont l'entrée fut retardée par leurs régimes autoritaires.
  • 1995 : Entrée de la Suède, de la Finlande et de l'Autriche.
  • 2004 : Le plus grand élargissement (Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, République tchèque, Slovaquie, Hongrie, Slovénie, Chypre et Malte).
  • 2007 : Adhésion de la Roumanie et de la Bulgarie.

Conséquences :

  • Politiques : Effets positifs sur la paix et la démocratie.
  • Économiques : Élargissement du marché unique et diversification, mais multiplication des inégalités internes.
  • Culturelles et environnementales : Enrichissement culturel et application de la législation environnementale de l'UE.

3. Dynamiques migratoires

  • Les flux sont multidirectionnels, avec une plus grande diversité d'origine et de destination. Les migrants ne viennent plus principalement des zones rurales, mais des municipalités urbaines, s'orientant vers des petites et moyennes villes.
  • La migration de travail est effectuée par des jeunes adultes (20-39 ans). La mobilité géographique est de plus en plus nécessaire. Le rôle des étrangers dans les migrations internes est croissant, Madrid agissant comme un centre de redistribution.

Migrations résidentielles : Il s'agit principalement de migrations intra-urbaines (centre-ville vers périphérie) ou vers des provinces voisines moins chères.

3.1. Migration internationale

Depuis le milieu du XIXe siècle jusqu'à la crise de 1973, l'Espagne était un pays d'émigrants. Depuis, elle est devenue un centre d'immigration.

La migration transocéanique

Principalement vers l'Amérique latine, il s'agissait souvent de migrations permanentes.

  • 1850-1914 : Besoin de main-d'œuvre en Amérique latine. Provenance : Galice, Asturies, Canaries. Destination : Argentine, Cuba, Brésil.
  • 1914-1945 : Ralentissement dû aux guerres et à la Grande Dépression.
  • 1945-1960 : Reprise vers le Venezuela, l'Argentine et le Brésil. Profil : techniciens et ouvriers qualifiés.
  • Depuis 1960 : La migration transocéanique a disparu, laissant place aux retours.

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