L'Architecture à la Fin du XIXe Siècle : Fer, Progrès et Impérialisme
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L'Architecture à la Fin du XIXe Siècle
L'Architecture de Fer et la Deuxième Révolution Industrielle
La deuxième révolution industrielle a conduit à un développement économique qui s'est poursuivi jusqu'à l'éclatement de la Première Guerre mondiale en 1914. L'expansion de l'économie industrielle et la concentration des entreprises ont impliqué la consolidation du système capitaliste et l'émergence de nouvelles puissances industrielles, à l'intérieur comme à l'extérieur de l'Europe, qui ont dépassé la Grande-Bretagne.
D'autre part, la prédominance des grandes banques et de la grande industrie s'est consolidée, tandis que la tendance à réduire les coûts de production, à fixer les prix et à éliminer la concurrence a donné naissance à ce que l'on a appelé le capitalisme monopoliste ou financier. De nouveaux besoins et de nouvelles opportunités ont permis au monde capitaliste de continuer à s'élargir et de s'éloigner de plus en plus du monde en développement, qui a opéré à travers un colonialisme total.
Impact Social et Urbain de la Révolution Industrielle
La révolution industrielle a également entraîné une augmentation de la population des villes, causée par l'exode rural. Les nouveaux besoins découlant de cette nouvelle organisation sociale industrielle ont inclus la construction de nouveaux quartiers, ainsi que des bâtiments plus modernes utilisant le verre, l'acier et le béton armé, de nouvelles gares, des ponts, etc.
Les classes sociales restaient principalement distinguées entre la bourgeoisie et le prolétariat. La bourgeoisie européenne, en particulier les Français et les Britanniques, s'est engagée envers la modernité et le progrès, acceptant ce nouveau modèle de beauté architecturale en fonte, rationnel et fonctionnel.
Impérialisme et Influences Architecturales
Historiquement, le progrès économique dû à l'industrialisation a poussé l'Europe à adopter une attitude impérialiste dans une course au contrôle des territoires et à l'approvisionnement en ressources des pays colonisés, sous la justification de les « civiliser », et afin de parvenir à ce que nous appelons les empires coloniaux. Cet impérialisme a apporté à la métropole des éléments exotiques qui se sont souvent reflétés dans l'architecture.
De là ont découlé des changements tant dans l'art que dans les techniques, utilisant de nouveaux matériaux comme le fer, le verre et le béton. C'est pour cette raison qu'il y a eu une augmentation de la production de ces derniers et l'émergence de mouvements contemporains tels que l'éclectisme, l'historicisme et l'École de Chicago.
La Tour Eiffel
- Concepteur : Alexandre Gustave Eiffel
- Chronologie : 1887-1889
- Style : Architecture de fer
- Matériaux : Fer forgé
- Lieu : Champs de Mars, Paris
Style Architectural et Matériaux Innovants
La révolution industrielle a entraîné l'utilisation de matériaux plus innovants dans la construction : le fer, ainsi que l'acier ou le béton armé. En architecture, les murs ont perdu leur fonction porteuse, désormais assurée par la structure en fer de l'immeuble.
Bien que les architectes aient souvent été réfractaires et aient continué à utiliser des matériaux traditionnels, les ingénieurs ont préconisé l'utilisation de matériaux offrant plus de possibilités pour la nouvelle fonction et le sens.
Fonction et Signification de la Tour Eiffel
La Tour Eiffel fut conçue pour être le symbole de l'Exposition Universelle de Paris en 1889, commémorant le centenaire de la Révolution française. Quand elle fut construite, elle ne fut pas immédiatement acceptée, mais elle est maintenant le symbole de Paris.
Contexte, Innovations et Influences
Pendant la Révolution industrielle, le fer et le verre ont commencé à être utilisés comme matériaux architecturaux, comme en témoigne le Crystal Palace de Joseph Paxton. L'utilisation de ces matériaux a favorisé la construction de bâtiments avec un espace intérieur important et a permis de construire des ponts et viaducs très audacieux. La Tour Eiffel est le paradigme de l'avenir de l'architecture soutenue par l'ingénierie.