Formación de montañas y tipos de límites de placas tectónicas

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Formación del Himalaya y la Cordillera de los Andes

¿Cómo se formaron el Himalaya y la Cordillera de los Andes?

El Himalaya se formó por la colisión de dos placas continentales, lo que implica la convergencia. Los Andes se formaron por la colisión entre dos placas; una oceánica y la otra continental, es el resultado de la convergencia.

¿Qué sucede cuando convergen dos placas oceánicas, dos placas continentales y una placa oceánica y una placa continental?

Fronteras convergentes: 3 tipos de convergencia

2 placas oceánicas:
  • La más densa se hunde bajo la otra (subducción).
  • Se produce un fenómeno de fusión parcial de la placa subducida, produciendo volcanes submarinos que pueden emerger como islas volcánicas en el fondo oceánico. Ej: Filipinas.
1 placa oceánica y 1 placa continental:
  • La placa oceánica, más densa, se hunde bajo la placa continental (subducción).
  • El magma que logra abrirse camino hasta la superficie forma una cadena de volcanes en el continente. Ej: Andes.
2 placas continentales:
  • El espacio oceánico se reduce a medida que las dos placas continentales se acercan, concentrando el material sedimentario del fondo oceánico.
  • Todo el material sedimentario se comprime y se eleva para formar una cadena de montañas donde las rocas están plegadas y falladas. Ej: Himalaya.

Tipos de límites de placas tectónicas

Fronteras divergentes:

  • Las placas se alejan unas de otras y se crea nueva corteza oceánica.
  • Por convección en el manto, hay concentración de calor en una zona y el material caliente se dilata, lo que explica el ascenso correspondiente.

Fronteras convergentes:

  • Las placas chocan entre sí.
  • A diferencia de las dorsales, donde se crea nueva litosfera oceánica, aquí la litosfera oceánica se hunde en el manto, sumergiéndose bajo una litosfera menos densa.

Fronteras transformantes:

  • Las placas se deslizan lateralmente una contra la otra a lo largo de fallas.
  • Este tipo de límite permite acomodar las diferencias de velocidad en el movimiento de las placas entre sí.

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