Les Gouvernements du Venezuela au XIXe Siècle : Aperçu

Premier Gouvernement de Páez

Au début du gouvernement de Páez, des mouvements armés se sont produits contre lui en 1830 et 1831. Des déclarations similaires ont eu lieu dans les provinces orientales, où un autre chef prestigieux, le général José Tadeo Monagas, a dirigé le mouvement contre Páez et l'oligarchie de Caracas. Monagas et ses partisans proposaient de rétablir la Grande Colombie, les provinces de l'Est formant un État indépendant du gouvernement fédéral et reconnaissant les généraux Santiago Mariño et José Tadeo Monagas comme de nouveaux chefs de l'État.

Gouvernement de Falcón

Au cours de l'administration de Falcón, le désordre dans l'administration publique s'est accentué. Pour couvrir le déficit, le nouveau gouvernement a autorisé l'embauche d'un prêt d'un million et demi de livres, garantissant les droits d'importation provenant des douanes de La Guaira, Puerto Cabello, Maracaibo et Ciudad Bolívar.

Le Septennat et la Période de Cinq Ans

Dans la première période, le Septennat, il a régné pendant 7 années, de 1870 à 1877. À ce stade, le Venezuela retrouve l'espoir de devenir une nation moderne et organisée. La seconde période, connue sous le nom de Plan Décennal de Cinq Ans, a duré cinq ans, de 1879 à 1884, et a poursuivi les progrès matériels qui avaient commencé lors de la première étape, tout en soulignant la nature dictatoriale du régime.

Le Blocus

Au cours du gouvernement de Castro, le pays a connu de graves conflits internationaux. Les marines de l'Empire britannique, de l'Empire allemand et du Royaume d'Italie ont bloqué les côtes et les ports du Venezuela pour exiger le paiement immédiat des dettes contractées par les entreprises de leurs compatriotes. Comme à l'époque de Guzmán Blanco, ces entreprises ont profité de la crise pour porter plainte et ont fait appel à leurs gouvernements pour obtenir l'annulation des dettes.

La Politique Pétrolière de 1943

Les compagnies pétrolières souhaitaient obtenir de nouvelles concessions afin d'assurer l'expansion future de l'industrie. La politique pétrolière de 1943 a permis d'unifier le cadre juridique des concessions, qui étaient régies par différentes lois, et d'unifier le régime fiscal, obligeant ainsi les compagnies pétrolières à payer les mêmes impôts.