L'industrialisation et l'urbanisation au Canada (1890-1911)

Classé dans Géographie

Écrit le en français avec une taille de 6,85 KB

L'impact de la technologie et de l'industrialisation au Canada

Introduction et contexte historique

Les nouvelles technologies ont eu un impact majeur sur notre vie, soulevant la question de leur bénéfice constant.

Dans une peinture de 1894, intitulée Lights of a City Street, qui représente une ville s'apparentant à Toronto, on peut s'interroger sur la présence des technologies de l'époque.

Après la Confédération, les technologies ont transformé la vie des Canadiens, notamment dans les régions urbaines où les petites fermes ont été remplacées par de grandes exploitations. Ce phénomène a entraîné une migration massive vers les villes à la recherche d'emploi.

La transformation de la vie quotidienne et du travail

La technologie joue un rôle essentiel dans notre vie quotidienne, même si elle passe souvent inaperçue. Par exemple, nous utilisons des appareils électriques pour la toilette matinale, le lavage et la préparation des repas.

Au tournant du XXe siècle, l'industrialisation a bouleversé la vie au Canada en remplaçant le travail manuel par des machines en usine, permettant de produire des biens plus rapidement et à moindre coût.

Avant l'industrialisation, un artisan, tel qu'un ébéniste, fabriquait l'intégralité du mobilier à la main. Avec l'arrivée des machines, le travail a été parcellisé : chaque ouvrier fabriquait une partie de l'objet.

Une photo d'une fontaine à Toronto illustre que peu de maisons disposaient d'un système de plomberie à l'époque. La présence d'une fontaine publique dans le quartier a amélioré la vie des résidents en facilitant l'accès à l'eau potable.

L'industrialisation de l'agriculture et l'exode rural

Les défis des petites fermes

  • Avant l'industrialisation, les fermes utilisaient des outils rudimentaires et nécessitaient un travail acharné.
  • Les nouvelles machines agricoles étaient trop chères pour les petites fermes.
  • La nouvelle technologie permettait aux grandes fermes d'exploiter encore plus de terres.
  • Les petites fermes peu équipées ne pouvaient pas rivaliser et devenaient plus pauvres.
  • Les propriétaires de petites fermes partaient chercher du travail en ville pour améliorer leur situation financière.

La situation des agriculteurs et agricultrices était précaire, les forçant souvent à quitter la vie rurale pour chercher du travail en ville.

L'essor démographique des villes canadiennes

Statistiques de croissance (1901-1911)

  • En 1901, Montréal était la plus grande ville du Canada (environ 268 000 habitants).
  • Toronto était la deuxième plus grande ville (environ 208 000 habitants).
  • En dix ans, la population de Montréal a grimpé à environ 500 000 habitants.
  • Les petites villes canadiennes ont aussi connu une croissance rapide.
  • Ottawa a vu sa population augmenter de 47 % en une décennie, atteignant 87 000 habitants.

Cette croissance rapide des villes témoigne de l'urbanisation croissante du Canada.

L'immigration à l'ère industrielle

Avant les années 1850, la plupart des immigrants au Canada s'installaient dans des fermes.

Pendant l'ère industrielle, beaucoup se sont dirigés vers les villes pour travailler dans les usines ou le secteur des services.

Les motivations étaient variées : économiser pour acheter une ferme, retourner au pays d'origine, ou s'établir définitivement en ville.

Sources et raisons de l'immigration

  • L'immigration venait principalement de la Grande-Bretagne, des États-Unis et de l'Europe.
  • L'Europe était surpeuplée et souffrait d'un manque de terres et d'emplois industriels.
  • Des minorités étaient maltraitées dans certains pays, cherchant refuge dans un pays offrant paix et sécurité.

Dans les années 1800, la majorité des immigrants européens se dirigeaient vers les États-Unis. Cependant, après 1890, la plupart des terres agricoles y étaient déjà occupées.

Le Canada offrait des terres agricoles à bon prix et des emplois rémunérés dans les usines urbaines, ainsi que dans les industries du bois d'œuvre et des mines.

Près de deux millions de personnes ont migré au Canada entre 1891 et 1911.

Les conséquences sociales et économiques

L'industrialisation a transformé l'économie, augmentant les profits grâce aux machines et aux usines.

Les riches ont largement bénéficié des nouvelles technologies, car leur exploitation nécessitait d'importants investissements.

En l'absence de salaire minimum, les propriétaires d'entreprise s'enrichissaient tandis que les salaires des ouvriers stagnaient ou diminuaient.

Le fossé social

  • Les riches vivaient dans de grandes maisons, possédaient des résidences secondaires et organisaient des réceptions somptueuses.
  • Les ouvriers vivaient dans des conditions difficiles.
  • Les ouvriers gagnaient en moyenne 32 $ par mois, alors que le coût de la vie pour une famille de cinq personnes s'élevait à 48 $ par mois.

L'évolution des transports urbains

Le besoin de transport

Les quartiers ouvriers étaient surpeuplés et situés à proximité immédiate des usines.

Les villes ont commencé à s'étaler.

Les ouvriers qui vivaient plus loin avaient besoin d'un moyen de transport pour se rendre au travail.

Les voitures à essence étaient trop chères pour la plupart des gens.

Le salaire annuel moyen des ouvriers était de 375 $, tandis qu'une voiture coûtait 650 $.

Les gens devaient donc utiliser d'autres moyens de transport.

Les nouveaux systèmes de transport public

Les grandes villes du Canada ont adopté de nouveaux moyens de transport entre 1880 et 1900.

Les tramways tirés par des chevaux ont été remplacés par des tramways électriques.

Les gens pouvaient se déplacer plus facilement avec ces nouveaux moyens de transport.

Les travailleurs pouvaient vivre plus loin de leur travail.

Les villes ont commencé à s'étaler.

La bicyclette : un outil d'émancipation

La bicyclette était un moyen de transport majeur dans les années 1890.

Le modèle à deux roues de même dimension était plus sûr et facile à conduire.

Elle était très populaire dans les villes canadiennes, surtout auprès des femmes.

Les femmes pouvaient ainsi se déplacer plus librement.

La bicyclette a influencé la mode féminine, menant à l'apparition de jupes plus courtes et de culottes bouffantes.

Entrées associées :