Le Produit Logistique : Définition, Cycle de Vie et Caractéristiques

Définition et rôle du produit logistique

Le produit de la logistique est défini comme suit :

Un ensemble de fonctionnalités qui peuvent être adaptées à maintes reprises pour obtenir une meilleure position sur le marché et créer un avantage concurrentiel.

Le produit est au cœur de l'approche dans la conception du système logistique. Il est l'objet de l'écoulement dans la chaîne d'approvisionnement et génère un revenu économique pour l'entreprise.

Le produit est le résultat d'une activité et se compose d'une partie physique et d'une partie immatérielle qui, ensemble, forment ce qu'on appelle :

L'offre totale de produits d'une entreprise.

Les composantes de l'offre totale

• La partie physique : le poids, le volume, la forme, la durabilité, la performance, etc.
• La partie immatérielle : le support après-vente, la réputation de l'entreprise, la flexibilité pour répondre aux besoins individuels des clients, etc.

Le cycle de vie du produit (CVP)

Les produits ne génèrent pas leur volume de ventes maximal immédiatement après avoir été introduits sur le marché, ni ne maintiennent leur volume de ventes maximal indéfiniment.

Le CVP suit un schéma et des étapes. En identifiant la phase où se trouve le produit, il est possible d'ajuster les modes de distribution afin d'atteindre une efficacité maximale.

1. Phase d'Introduction

Ceci se produit juste au moment où un nouveau produit pénètre le marché.

• Ventes à un niveau faible.
• Stratégie de distribution prudente.
• Assortiment limité à quelques endroits.
• Disponibilité des produits limitée.

2. Phase de Croissance

Il s'agit habituellement d'une période de temps assez courte.

• Les ventes sont en augmentation explosive.
• Stratégie de distribution supérieure, s'adaptant à la demande.
• Augmentation du nombre de points de vente.
• La disponibilité du produit augmente.

3. Phase de Maturité

• La croissance des ventes est lente et régulière, atteignant un niveau maximal.
• La distribution des produits est la plus large.
• Utilisation de nombreux débouchés.
• Bon contrôle sur la disponibilité du produit sur l'ensemble du marché.

4. Phase de Déclin

• Ralentissement des ventes.
• La distribution est conforme aux modes de circulation des produits et au contrôle des stocks.
• Le nombre de points de vente diminue.
• La disponibilité du produit diminue.

Principe de Pareto (80/20) et Classification ABC

Le défi logistique de toute entreprise réside dans la gestion de la problématique globale de chaque produit.

Le chiffre d'affaires est généré par un nombre relativement faible de produits dans la ligne (Principe de Pareto, 1897).

• 80 % des ventes d'une entreprise sont générés par 20 % des articles de la gamme de produits.

Le concept 80/20 est particulièrement utile pour la planification de la distribution lorsque les produits sont regroupés ou classés en fonction de leur activité commerciale.

Le fait est que tous les produits ne devraient pas recevoir le même traitement logistique. Le concept 80/20 fournit un cadre, fondé sur l'activité des ventes, pour déterminer les produits qui reçoivent différents niveaux de traitement logistique (Classification ABC).

Caractéristiques clés du produit et impact logistique

Les caractéristiques les plus importantes d'un produit qui influencent la logistique sont les suivantes :

• Poids
• Volume
• Valeur ($)
• Périssabilité
• Risque
• Substituabilité

Exigences logistiques induites

Lorsqu'elles sont analysées en différentes combinaisons, ces caractéristiques indiquent les exigences en matière de :

• Stockage
• Gestion des inventaires
• Transport
• Manutention des matériaux
• Traitement des commandes

Regroupement des attributs

Ces attributs peuvent être regroupés dans les catégories suivantes :

• Ratio volume/poids (densité du produit)
• Ratio valeur/poids
• Substituabilité
• Caractéristiques de risque

Ratio volume/poids (Densité du produit)

Les frais de transport et de stockage sont directement liés à cette catégorie.

• Produits denses : Ils présentent un bon rapport poids-volume, optimisant l'utilisation des équipements de transport et de stockage. Les coûts logistiques tendent à être faibles. Exemples : laminage de l'acier, aliments emballés.
• Produits à faible densité : La capacité volumétrique de l'équipement de transport est saturée avant d'atteindre la limite de poids. Exemples : ballons de plage, abat-jour.

Observation : Lorsque la densité du produit augmente, les coûts de stockage et de transport diminuent en pourcentage du prix de vente. (Exemple : meubles montés, etc.)

Ratio Valeur/Poids

Produits à faible ratio valeur/poids

Ces produits ont des coûts de stockage faibles, mais des coûts de transport élevés en pourcentage du prix de vente.

• Les coûts de stockage sont calculés comme une fraction de la valeur du produit. Un produit de faible valeur implique un faible coût de stockage, puisque les coûts de manutention des stocks sont le facteur dominant dans le coût du stockage.
• Lorsque la valeur du produit est faible, les coûts de transport représentent une proportion importante du prix de vente.

Les entreprises qui traitent avec des produits de faible valeur/poids essaient souvent de négocier des taux de transport favorables.

Produits à haut ratio valeur/poids

Ces produits présentent la tendance inverse : des coûts de transport plus élevés et des coûts de stockage inférieurs. Exemples : bijoux, appareils électriques.

Si le produit a une valeur élevée pour son poids, une réaction typique est de minimiser le montant des stocks détenus.

Substituabilité

Les produits sont considérés comme hautement substituables lorsque :

• Le client trouve peu de différence entre le produit d'une entreprise et ceux des fournisseurs concurrents.

Une grande substituabilité signifie une plus grande possibilité pour un client de choisir un produit concurrent, ce qui entraînerait une perte de vente pour le fournisseur.

Profil de risque

Le profil de risque couvre des aspects tels que : la périssabilité, l'inflammabilité, la valeur, la tendance à la détérioration et la facilité de vol.

Lorsqu'un produit présente un risque élevé dans un ou plusieurs de ces domaines, cela impose des restrictions sur le système de distribution.

Les coûts de transport et de stockage sont plus élevés, tant en dollars absolus qu'en pourcentage du prix de vente, car un traitement spécial augmente les coûts de distribution.

• Exemples : Les cigarettes et les montres ont un risque élevé d'être volées. Les produits hautement périssables nécessitent un stockage et un transport réfrigérés.

L'emballage du produit (Packaging)

À l'exception d'un nombre limité d'articles, la plupart des produits sont distribués dans un certain type d'emballage.

Objectifs de l'emballage

Plusieurs raisons justifient les frais d'emballage :

• Faciliter le stockage et la manutention.
• Favoriser une meilleure utilisation des équipements de transport.
• Assurer la protection des produits.
• Promouvoir la vente du produit.
• Modifier la densité du produit.
• Faciliter l'utilisation du produit.
• Apporter de la valeur aux clients.

L'emballage est l'objet d'une planification aussi importante que le produit lui-même. L'emballage est ce qui possède la forme, la valeur, le volume et le poids qui seront gérés logistiquement.

L'emballage fournit un ensemble de caractéristiques modifiées du produit.

L'emballage de protection est une dépense supplémentaire qui est compensée par la baisse des coûts de transport et de stockage, ainsi que par une diminution des demandes d'indemnisation.