Transformation Économique de l'Espagne au XIXe Siècle : Agriculture et Industrialisation

Transformation Économique : Agriculture et Industrialisation en Espagne

Transformation de l'agriculture et processus de désamortissement. Les particularités de la constitution de l'Espagne à la révolution industrielle. Modernisation de l'infrastructure. L'impact du chemin de fer.

L'Économie Espagnole au XIXe Siècle

L'économie espagnole du XIXe siècle a été caractérisée par une croissance lente et un retard relatif par rapport aux autres pays européens. Jusqu'en 1840, l'économie a stagné, voire connu une récession. Cependant, à partir de cette année, une reprise a commencé, menant à un ralentissement de la croissance dans le dernier tiers du siècle.

Transformations Agricoles

Les transformations agricoles au XIXe siècle ont été lentes. L'Espagne était un pays essentiellement agricole, tant en termes de production que de nombre de personnes travaillant dans ce secteur. Jusqu'au milieu des années 1830, la production agricole a stagné, avec une propriété liée (location-exploitation) et la prédominance de l'élevage. À partir de là, une transformation a eu lieu, modifiant le système de propriété foncière, introduisant des innovations techniques, de nouvelles cultures et une gestion organisationnelle améliorée.

Réforme de la Propriété Foncière

Le système de la propriété foncière a été modifié par le désamortissement civil et les confiscations ecclésiastiques, réalisées à partir de la fin du XVIIIe siècle (Godoy, Cortes de Cádiz, la période triennale libérale) et surtout par Mendizabal (1836-1837) et Madoz (1855). Les biens de l'Église, confisqués par Mendizabal pour assainir les finances publiques et financer l'armée, visaient à augmenter le nombre de propriétaires, la production et la richesse. Madoz a confisqué les biens municipaux, de l'État et de l'Église. L'impact des confiscations a été l'augmentation du nombre de propriétaires fonciers et la culture de nombreuses terres abandonnées. Les grands perdants ont été l'Église, les municipalités et les agriculteurs, avec l'apparition d'une grande masse de paysans sans terre (prolétariat rural). La structure de la propriété est restée inchangée, avec de grands propriétaires terriens dans le centre et le sud, et de petites propriétés dans le nord et le nord-ouest.

D'autres mesures ont contribué à ce changement, comme l'élimination définitive de la Mesta (1836) et l'abolition de la féodalité et de la dîme (1837).

Spécialisation Régionale

Une spécialisation régionale accrue s'est développée : pommes de terre dans le nord, vignobles et agrumes dans la région méditerranéenne, céréales et oliviers sur les deux plateaux et en Andalousie. L'Espagne exportait du vin, de l'huile et des agrumes.

Dans le dernier quart du XIXe siècle, l'agriculture a connu une crise en raison de rendements moindres, de techniques peu avancées et d'importations moins chères, favorisées par l'extension du réseau ferroviaire.

L'Industrialisation Espagnole

L'industrialisation espagnole a été tardive et incomplète. Jusqu'au milieu du XIXe siècle, elle est restée à petite échelle et locale. Le lancement a commencé au milieu des années 1850, une période de crise (et d'augmentation du désamortissement du coton). Au dernier trimestre, une reprise a commencé jusqu'en 1898.

Secteurs Industriels Clés

En 1839, l'industrie textile catalane était le seul secteur où l'industrialisation avait commencé, grâce au protectionnisme et aux innovations technologiques (métiers à tisser mécaniques et machines à vapeur). La loi sur les relations commerciales avec les Antilles (1822) l'a favorisée, jusqu'à l'impasse de 1898 à 1906.

L'industrie sidérurgique a commencé son développement à Málaga (1830-1850). Au milieu du siècle, elle s'est développée dans les Asturies (La Felguera). En 1880, elle s'est déplacée en Biscaye (système Bessemer), où deux entreprises ont émergé : Altos Hornos et Bilbao Vizcaya (qui ont fusionné en 1902), prenant la primauté de l'acier.

Autres industries : agroalimentaire, chimie, papier et exploitation minière. Cette dernière a été stimulée par la loi sur les mines (1868), libéralisant le secteur. À partir de 1870, l'extraction a augmenté de façon spectaculaire : plomb (La Carolina), cuivre (Rio Tinto), mercure (Almaden) et zinc (Reocín).

De nouvelles sources d'énergie (pétrole et électricité) ont été développées, mais avec peu d'impact sur l'économie espagnole, car elles étaient exploitées par des entreprises étrangères et exportées.

Transports et Communications

Il était nécessaire de moderniser les transports et les communications pour stimuler l'économie. Jusqu'à la fin du XVIIIe siècle, le transport était coûteux et lent. Pendant le biennat progressiste (1854-1856), la promotion du chemin de fer (loi ferroviaire de 1855) a permis l'afflux de capitaux étrangers (français), des exonérations fiscales sur l'importation de matériaux et des subventions. La crise financière internationale a stoppé l'avancée, reprise en 1876, et la construction de chemins de fer s'est terminée pendant la Grande Guerre. Les effets négatifs incluaient l'utilisation de différents écartements et la concentration du réseau autour de Madrid.

D'autres avancées dans le domaine : extension de la navigation à vapeur et modernisation des services postaux et télégraphiques.

Secteur Financier

Le secteur financier s'est développé et a joué un rôle clé dans l'industrialisation et l'économie en général. Sous le règne de Ferdinand VII, la Banque de San Fernando (1829) et la Bourse de Madrid (1831) ont été créées. La loi sur les banques et les sociétés de crédit (1856) a marqué le début de la modernisation du système bancaire espagnol, avec la création de la Banque d'Espagne (1856), qui avait le monopole de l'émission de billets, et d'autres entités telles que la Banco de Santander (1857), Banco de Bilbao (1857) et Banco Hipotecario (1872).

Notes

* Selfactina : terme dérivé de l'anglais "self-acting" (fonctionnant par lui-même). Il s'agissait de machines semi-automatiques utilisées principalement dans les usines textiles.

* Système Bessemer : système de production d'acier de haute qualité permettant d'obtenir une rentabilité élevée grâce à l'utilisation de coke et de fer.