Types de Grues et Sécurité : Guide Complet

Types de Grues : Classification et Fonctionnement

• Grue légère (Light Crane)
• Grue Derrick (Derrick Crane)
• Grue sur chenilles
• Grue portuaire
• Grue grimpante (Crane grimpeur)
• Câble-grue (Blondin)
• Grue télescopique
• Grue à tour
• Grue (Crane) (Terme générique, à préciser si possible)

Autres Types d'Engins de Levage

• Chariot élévateur
• Monte-charges
• Chariots élévateurs à fourche

Grue à Tour : Fonctionnement et Caractéristiques

La grue à tour est composée d'un mât vertical et d'une flèche horizontale (un ensemble de fermes) qui se déplace sur un chariot de charge. Elle est constituée de la flèche et de la contre-flèche.

Elle peut être fixe (sur un châssis en croix ou encastrée dans une base en béton) ou mobile (sur un rail avec un butoir à l'extrémité).

Elle peut atteindre 75 mètres de hauteur et avoir une flèche de 40 mètres.

Elle possède un groupe de puissance important (4 moteurs électriques) :

• Un pour la translation.
• Un pour l'orientation de la flèche.
• Un pour le déplacement du chariot.
• Un pour lever et abaisser la charge.

Chaque moteur a généralement un limiteur de rotation et de course.

Moteurs Principaux d'une Grue à Tour

Les principaux moteurs électriques d'une grue à tour et leurs actions sont :

• Orientation de la flèche (rotation).
• Déplacement du chariot (distribution).
• Levage et abaissement de la charge (élévation).

Grue à Tour Télescopique : Définition

Lors du montage de la grue, on augmente la hauteur du mât grâce à un système télescopique. Une section du mât est soulevée par le crochet, puis descendue. L'espace vertical laissé est comblé par des vérins hydrauliques qui reçoivent une nouvelle section de la structure.

Grue Derrick : Description et Utilisation

La grue Derrick est constituée d'un mât vertical maintenu par deux entretoises rigides. Elle possède deux poulies : une pour l'entraînement du câble (pour lever et abaisser la flèche) et l'autre pour le levage des charges. Le pivotement est limité par les deux sangles à la base. Elle peut soulever plus de 400 tonnes et avoir une flèche de 20 mètres.

Démontage d'une Grue à Tour : Procédure

On utilise généralement une grue télescopique. La grue principale est démontée en pièces plus grandes que celles utilisées lors du montage (plusieurs sections ensemble), ce qui est plus économique. Le processus habituel est :

1. Contrepoids.
2. Flèche.
3. Contre-flèche.
4. Cabine et mât (section porte-cabine).
5. Mât (par sections).
6. Support de base.

Le Blondin (Câble-Grue) : Fonctionnement et Variantes

Le blondin est un type de grue à câble utilisé pour les barrages ou les ponts, idéal pour les vallées et les grands dénivelés. Un poteau est placé de chaque côté du dénivelé, et un chariot se déplace sur un câble tendu entre eux. Il existe quatre variantes :

• Tours fixes.
• Une tour fixe et une tour inclinable à 20 degrés des deux côtés.
• Une tour fixe et une autre pouvant décrire un demi-cercle.
• Deux tours mobiles.

Sécurité des Grues à Tour : Exemple à Grenade

(Cette section nécessite d'être adaptée au contexte spécifique de la vieille ville de Grenade. Les points suivants sont des directives générales.)

Une grue à tour fixe, installée dans la vieille ville de Grenade, doit respecter les normes de sécurité suivantes :

• Aucune accumulation de personnes ne doit être autorisée en dessous de la grue.
• Éviter les mouvements obliques de la tour.
• Assurer une bonne résistance aux vents.
• Effectuer des maintenances régulières.
• Vérifier le bon état des câbles.
• Mettre la grue en girouette (position libre) à la fin de la journée de travail.
• Empêcher toute manœuvre accidentelle depuis le clavier de commande.
• Établir un plan d'implantation précis s'il y a plusieurs grues sur le chantier.
• Respecter les réglementations locales spécifiques à la vieille ville de Grenade (hauteur maximale, zones interdites, etc.). *Ajout pour le contexte*