Types de Vannes: Guide Complet des Vannes de Régulation et de Sécurité

Section 1: Vannes de Régulation ou de Fermeture à Vis

Les vannes de régulation ou de fermeture à vis sont des dispositifs essentiels dans de nombreux systèmes de tuyauterie. Elles permettent de contrôler le débit et d'arrêter l'écoulement des fluides.

Une Vis:

• Intérieur: Le pilote de cette tige filetée s'inscrit dans une capsule.
• Extérieur: Le filetage de la tige RBI est à l'extérieur de la capsule.

Types de Vannes à Vis:

• Vanne de Régulation: Elle présente un corps sphérique, les extrémités du corps dans une ligne droite l'une avec l'autre, et l'axe de la tige est à angle droit avec les extrémités du corps.
• Soupape Oblique: Corps sphérique, les extrémités du corps dans une ligne droite l'une avec l'autre, et l'axe de la tige est oblique à l'extrémité du corps.
• Vanne en Angle Droit: Elle a un corps cylindrique, les extrémités du corps à angle droit l'une avec l'autre, et l'axe de la tige est droit avec une extrémité du corps.
• Pointeau: Les extrémités du corps sont droites ou à angle droit l'une avec l'autre, ou peuvent être obliques. Le disque est en forme d'aiguille pour une bonne régulation.
• Autres: Vannes latérales, vannes à trois voies, ou les vannes en T.

Section 2: Clapets Anti-Retour

Les clapets anti-retour, également appelés vannes de retenue, empêchent l'écoulement inverse à travers un mécanisme de retenue. Ils ouvrent l'écoulement du fluide et se ferment par le poids du mécanisme ou un contrepoids.

Modèles de Clapets Anti-Retour:

• Horizontale: Les extrémités sont droites l'une avec l'autre, pour une installation horizontale.
• Verticale: Les extrémités sont droites l'une avec l'autre, pour une installation verticale.
• Angulaire: Les extrémités sont à angle droit l'une avec l'autre, pour une installation entre le vertical et l'horizontal.

Types de Clapets Anti-Retour:

• Type à Battant: Il ajoute un disque oscillant sur une charnière.
• Type à Fermeture Verticale: Il intègre un disque, un piston ou une boule qui monte par un axe en ligne droite avec l'axe du corps de siège.

• Disque de Retenue: Le mécanisme de retenue est un disque.
• Retenue à Piston: Il intègre un amortisseur composé d'un piston et d'un cylindre.
• Retenue à Bille: Le mécanisme de retenue est une sphère.

Vannes à Vis et de Contrôle: Elles incorporent un mécanisme qui peut maintenir le disque en position fermée, quel que soit le débit, et vous pouvez restreindre l'élévation du disque.

Clapet de Pied: Clapet anti-retour vertical installé dans le fond d'un tuyau d'aspiration ou de succion.

Section 3: Vannes à Opercule

La vanne à opercule fournit un passage direct pour l'écoulement du fluide. Les extrémités du corps sont dans une ligne droite, et l'opercule est mis en mouvement entre les sièges du corps par une tige. Elles peuvent être:

Vannes à Opercule - Types de Vis:

• Vis Interne: Le tournevis de la tige est dans la vanne.
  • # Vis interne à tige montante, la roue est fixée à la tige et se lève en même temps lorsque vous ouvrez le clapet.
  • # Vis interne à tige non montante, l'opercule monte lorsque vous ouvrez le clapet.
  • # Vis interne à tige montante, le volant est fixé à une tige montante et la tige monte dans et avec la broche lorsque la vanne s'ouvre.
• Avec Vis Extérieure: La tige filetée est hors de la coupole.
  • # Vis extérieure, la tige monte avec la roue: la roue est fixée à la tige et a grandi avec lui quand il ouvre la vanne.
  • # Vis externe, la tige s'élève à travers le volant: la roue est fixée sur un support à travers lequel la tige monte lorsque vous ouvrez le clapet.
  • # Vis externe non montante de la broche, le manche est attaché à un arbre non montante et la tige monte lorsque vous ouvrez le clapet.

Types de Vannes à Opercule:

• Vanne Wedge: Elle est effectuée par l'action de l'écart entre l'opercule et les sièges du corps.
  • Wedge Solide: L'opercule est une seule pièce, qui forme le noyau.
  • Wedge Fendu: L'opercule est en deux parties.
• Vanne à Coin: L'opercule est en forme de coin, utilisée pour les aqueducs massifs.
• Vanne à Double Disque: Elle se compose de deux disques qui peuvent être séparés par un mécanisme d'expansion.
• Tiroir Parallèle: Composé d'un ou plusieurs disques qui glissent entre les sièges parallèles du corps.

Section 4: Soupapes de Sécurité

Les soupapes de sécurité déchargent automatiquement pour empêcher le fluide de dépasser une pression prédéterminée sûre. Elles sont utilisées pour la vapeur et autres gaz.

Types de Soupapes de Sécurité:

• Levée Commune: Dans laquelle la tête de soupape monte automatiquement au moins D/24. Elles peuvent être:
  • Sous la Force d'un Ressort: La charge du ressort est appliquée directement sur la tête de vanne par un ressort de compression.
  • Sous la Pression d'un Poids: Elle est appliquée à la tête des soupapes grâce à un poids.
  • Levier de Pression et de Poids: La pression est entraînée dans la tête de vanne, grâce à un poids actionné par un levier et le pivot.
  • Résistance d'un Ressort et le Levier: La résistance est entraînée à la tête de la vanne par un ressort agissant par l'intermédiaire d'un levier et le pivot.
  • Tête de Vanne de Fond: La pression est appliquée à deux têtes de soupape par un ressort de tension.
• Haute Altitude: La tête de soupape monte automatiquement au moins D/12.
• Élévation Totale: La section de tête de soupape augmente automatiquement lorsque la tête de la vanne est totalement relevée, une zone de décharge sur le bord du siège de soupape.
• Opérée par un Pilote: Elle a la qualité d'un trou qui assure une capacité de décharge maximale, avec un fonctionnement du relais de la vanne de sécurité.
• Barre de Torsion: Le fardeau de la pression est appliqué par un ressort à barre de torsion.
• Propulsée par l'Électricité: L'énergie électrique est utilisée pour soulager la soupape de décharge.