Notes, résumés, travaux, examens et problèmes de Géographie

Secteur Tertiaire et Développement Économique

Un pays ne peut être pleinement développé si les activités du secteur tertiaire stagnent ou ne sont pas entièrement réalisées. Même avec une abondance de matières premières et une variété d'activités industrielles, le développement serait limité sans transactions commerciales, routes d'accès efficaces, transports rapides et autres infrastructures essentielles à ce secteur.

Le Commerce : Distribution et Échanges

Le commerce englobe la distribution de produits ainsi que les activités d'achat et de vente. Il devient plus dynamique grâce à l'interaction entre l'offre (vente d'un article) et la demande (achat).

Types de Commerce

• Commerce Intérieur

  Le commerce intérieur désigne les

Colonisation des Grands Empires :

L'Empire Britannique :

Le Royaume-Uni a été le premier pouvoir politique et économique. Cet empire avait les plus vastes territoires et couvrait toutes les grandes colonies disponibles sur les continents en 1850. Les immigrants se sont installés en Australie, en Nouvelle-Zélande et dans les colonies du Canada, tandis que l'exploitation se concentrait sur l'Inde et l'Égypte. Le plus important de ses colonies a été l'Inde, une région très peuplée avec une culture ancienne, administrée par la Compagnie des Indes orientales depuis 1777. La base fondamentale du commerce était Calcutta, dans l'État de Bengale. La politique étrangère et de défense de l'Inde était contrôlée par de petites enclaves... Continuer la lecture de "Les Grands Empires Coloniaux et leurs Conséquences" »

Définitions de la migration

La migration est la circulation des personnes d'un territoire à un autre.

• L'émigration : les gens quittent une région ou un pays.
• L'immigration : les gens viennent dans un pays.

La population blanche américaine est le résultat d'une longue migration.

Causes des migrations

Les causes des migrations sont multiples :

• Économiques : la recherche de travail.
• Religieuses : l'évasion de la discrimination d'origine religieuse.
• Politiques : pour échapper à des situations politiques concrètes.
• Culturelles : pour l'étude.
• De loisirs : pour le tourisme.

Types de migration

Les types de migration peuvent être classés selon le déplacement, la durée et la forme.

Selon le déplacement

• Intérieure : se produit dans le même territoire

Les villes espagnoles ont des plans complexes, qui peuvent être classées en trois zones : la vieille ville, l'élargissement (Ensanche) et la périphérie.

A. La vieille ville

Site et situation

• Déterminer l'emplacement et se rapporter aux fonctions qui ont conduit à la création de la ville.
• Déterminer le statut de la ville en relation avec les fonctions exercées sur son environnement.

Analyse du plan

• Vérifier si la vieille ville est ou a été entourée d'un mur et expliquer sa fonction. Si elle a été démolie par la croissance urbaine dans la seconde moitié du XIXe siècle, voir si son tracé a créé un anneau ou un boulevard périphérique.
• Déterminer le type de plan : irrégulier, en grille ou radiocentrique, et ses caractéristiques.

Caractéristiques et Répartition Territoriale de l'Industrie Espagnole

Après que l'Espagne a rejoint l'Union européenne, la politique industrielle espagnole suit les directives de l'Union, et les intègre dans ses propres initiatives et avec les communautés autonomes. Ses objectifs généraux visent à résoudre les problèmes structurels présentés par l'industrie, dans un monde en constante évolution, et à limiter ou à éliminer les disparités régionales. La politique communautaire intègre un ensemble de mesures et d'actions figurant dans le Programme-cadre de l'Union européenne (1998-2002) et dont les lignes d'action incluent la promotion de la recherche, des programmes de promotion de la R&D (recherche et développement),... Continuer la lecture de "Caractéristiques et Répartition Territoriale de l'Industrie Espagnole" »

Types de travaux routiers

Modernisation

• Trace de conditionnement : Travaux affectant la coupe, la plante ou la conception de la berme (bande longitudinale entre le bord extérieur du trottoir ou de l'épaule et la pente).
• Duplication de route : Construction d'une autre route séparée de l'existante, affectant chacune à un sens unique de circulation.
• Élargissement de plate-forme : Extension de la section d'une route.
• Amélioration de la surface : Restauration ou augmentation de la force ou des caractéristiques de la surface de la chaussée.
• Nouveau tronçon de route : Construction d'une nouvelle route ou duplication d'une route existante.
• Alternative de population : Modification du chemin d'une route pour éviter ou remplacer une traversée urbaine.

Agriculture, industrie et transport au XIXe siècle

Les domaines de la société de classes.

Transformations agraires

Le désamortissement : une réforme agraire manquée. On peut distinguer trois étapes dans la législation sur le désamortissement :

• La première a commencé avec Godoy et a continué sous Joseph Ier. Les Cortes de Cadix ont approuvé un décret de confiscation générale qui put difficilement être mis en œuvre.
• La deuxième a débuté avec les lois de désamortissement de Mendizábal et a duré jusqu'à ce que son application soit paralysée par le gouvernement modéré de Narváez.
• La troisième a commencé avec la loi de désamortissement de Madoz et a duré jusqu'à la Restauration.

Les conséquences de ce grand processus sont... Continuer la lecture de "Espagne au XIXe siècle : Économie et Société" »

Le Moyen Âge, du XIIIe au XVe siècle, a été marqué par une crise profonde au XIVe siècle, principalement due à la Peste Noire de 1348. Cette épidémie a entraîné un déséquilibre entre la production alimentaire et la démographie. La faim a favorisé le développement de maladies, et l'épidémie a considérablement réduit la population, ayant les conséquences suivantes :

• Une baisse de production due à la réduction de la main-d'œuvre.
• Une concentration de la propriété par l'émigration de nombreuses populations rurales vers des lieux épargnés par la maladie.
• Une augmentation du pouvoir féodal sur les serfs.
• En Castille, une baisse des redevances seigneuriales et des salaires plus élevés en raison de la pénurie de main-d'

Révolution Industrielle

La Révolution industrielle ne fut pas une révolution armée, mais un renouveau socio-économique. Dans les pays industrialisés, ce mouvement ne fut pas isolé. Il a coïncidé avec d'autres révolutions économiques et des changements dans l'agriculture, le commerce, le transport et la banque, tous essentiels à l'évolution de la société de l'époque.

L'utilisation massive de machines à vapeur dans la fabrication a entraîné de fortes concentrations de travailleurs dans les usines et une croissance des villes industrielles. Les hommes d'affaires (capitalistes), propriétaires d'usines, de banques et de transports, sont devenus les principaux acteurs de l'économie et de la société.

Transformations de la Révolution

Population, Économie et Gouvernement en Espagne

Régions autonomes de l'Espagne

L'Espagne compte 17 régions autonomes. Chaque région a son propre gouvernement et un statut d'autonomie, qui est un recueil de lois, de droits et de devoirs.

Population

La population espagnole est d'environ 46 millions d'habitants. Au cours du XXe siècle, la population a augmenté grâce à une hausse du taux de natalité et une baisse du taux de mortalité.

Densité de population

La densité de population en Espagne est de 91 habitants/km². Les régions autonomes les plus peuplées sont la Catalogne, le Pays Basque, Madrid, les Canaries et les îles Baléares.

Espérance de vie

L'espérance de vie moyenne en Espagne est d'environ 80 ans.

L'économie

L'économie espagnole... Continuer la lecture de "Espagne : Population, Économie et Gouvernement" »