Notes, abstracts, papers, exams and problems of Technologie

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Règles de chronométrage et d'arbitrage en natation

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SW 2.9.1 Chaque chronométreur doit chronométrer la voie des concurrents qui lui sont confiées conformément à l'article SW 11.3. Les horloges utilisées seront certifiées exactes, à la satisfaction du comité de gestion de la compétition.

SW 2.9.2 Chaque chronométreur doit démarrer sa montre pour signaler le début et l'arrêter lorsque le nageur dans son couloir a achevé sa course. Des minuteries peuvent recevoir des instructions du chronométreur en chef d'enregistrer les temps à des distances intermédiaires, pour les courses de plus de 100 mètres.

SW 2.9.3 Immédiatement après la course, les chronométreurs de chaque couloir doivent enregistrer les temps de leurs montres sur la carte, la remettre à leur chronométreur en chef,

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Administration de Projet: Planification, Organisation et Gestion

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Administration: L'Art de l'Intégration

L'administration est l'art de l'intégration de la planification, de l'organisation, de la gestion, du suivi et de l'évaluation d'un travail.

Planification: L'Étape Préalable d'un Projet

La planification est la mise en œuvre, étape préalable d'un projet, et qui nécessite une connaissance détaillée de l'environnement dans lequel il se développera. Elle vise à organiser et développer des processus opérationnels nécessaires pour atteindre un bon déroulement et l'achèvement du projet.

Étude Spécifique: Le Plan

  • Fixation d'objectifs ou de buts à atteindre.
  • Établir le meilleur processus pour atteindre les objectifs.
  • Programmer et/ou fixer les délais pour chaque étape.
  • Déterminer les ressources
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Rendimiento y Características de Motores de Combustión

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Rendimiento Térmico

Será mayor cuanto más alta sea la temperatura de combustión y menores sean las pérdidas de calor. La cantidad de calor obtenida es función de la masa de combustible consumida por unidad de tiempo y del poder calorífico de este. El rendimiento térmico puede definirse como la relación entre la potencia efectiva y la potencia térmica del combustible.

Las pérdidas de potencia por los gases de escape representan aproximadamente el 35% en motores Otto y el 30% en diésel. El sistema de refrigeración evacúa aproximadamente el 30% del calor en ambos tipos de motor. Del 100% de la energía calorífica que posee el combustible, los motores de combustión interna son capaces de transformar térmicamente solo entre un 35%

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Composants et Principes des Systèmes Hydrauliques

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Stockage des Fluides Hydrauliques

Le stockage a pour but de contenir les fluides, de dissiper la chaleur générée et de séparer les contaminants des sédiments. Il est constitué de plaques d'acier et de supports, recouverts d'une peinture spécifique pour l'eau. Le fond du réservoir doit être incliné avec un bouchon de vidange pour l'évacuation. Il doit comporter des couvercles pour le nettoyage, un évent avec un filtre à air pour empêcher les impuretés, et des chicanes pour empêcher les turbulences des sédiments et séparer l'air du fluide, évitant ainsi le moussage. La capacité du réservoir doit être de 2 à 3 fois le débit fourni par la pompe. Il doit également y avoir un judas, des points d'aspiration, de retour et de... Continue reading "Composants et Principes des Systèmes Hydrauliques" »

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