Glossaire des Concepts Clés en Environnement et Gestion des Déchets
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ENGOURDISSEMENT
Est-ce l'augmentation du volume de sable ou de béton dans le temps, est plus la plus fine du sable ou de ciment. À la suite de l'absorption d'eau.
TABLE DE CHOC
Est de mesurer l'augmentation du diamètre de la base inférieure d'un cône tronqué placé sur une table circulaire lorsqu'il est soumis à 15 chocs, 12 mm de hauteur pour 15 secondes. Si l'indice de consistance est de 0 à 30 sec, si elle est de 30 à 50 est en plastique, si elle est de 50 à 70 est doux, si 70-100 est fluide et si> 100 est liquide.
Consistomètre DE Vebe
Il est très utile avec du béton très sec ou renforcés de fibres. Est de mesurer le temps qu'il faut un tronc de cône (Abrams) placé dans un récipient cylindrique placé sur une table... Continuer la lecture de "Caractéristiques et essais du béton et des liants hydrocarbonés" »
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Toutes les mises à jour et la systématisation du droit devraient être en vigueur en vertu d'une interprétation du droit romano-justinien. La pensée juridique médiévale tend à identifier le droit avec l'intention de la législature. La lecture des textes romantiques et le cours de la vie politique à l'époque ont promu une conception étatiste du droit, selon laquelle le roi avait le monopole absolu de la question.
La réalité d'un système juridique est fondée sur des normes qui ont été tracées à une tradition de grande autorité. L'avocat du texte juridique avait pour tâche d'obtenir une réglementation morale plus stricte, adaptée à la nouvelle réalité sociale.
Ainsi, l'objectif de la connaissance... Continuer la lecture de "Interprétation juridique au Moyen Âge : méthodes et évolution" »
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L'interprétation des règles est définie comme la découverte et la détermination du sens de la loi afin de l'appliquer à des cas précis de la vie réelle. Les règles n'ont pas toujours la clarté d'application nécessaire pour garantir une interprétation juste. Il existe plusieurs théories concernant l'interprétation des lois :
Selon cette théorie, le sens de la loi doit être recherché dans l'intention du législateur (le mens legislatoris).
Le sens de la loi doit être recherché dans la loi elle-même (le mens legis), souvent appelé le message de la loi. Étant donné que l'élaboration des lois implique souvent une équipe,
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Il existe deux principaux modèles d'économie au sein de la politique commerciale internationale :
Le cadre de référence a été établi entre 1750 et 1875 sous l'impulsion de la Grande-Bretagne. À cette époque, elle était l'unique exportatrice mondiale mais devait importer ses matières premières. Cependant, ses exportations ont commencé à décliner avec l'arrivée de nouveaux pays industrialisés sur les marchés internationaux.
À partir de 1875, ce type de politique commerciale s'est imposé et reste utilisé jusqu'à aujourd'hui. Les principaux instruments de protection sont les suivants :
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C'est un droit qui porte directement et immédiatement sur une chose déterminée, et qui impose à tous une obligation de respect purement passive (ne pas interférer).
C'est une relation particulière entre deux personnes déterminées, par laquelle l'une (le créancier) peut exiger de l'autre (le débiteur) une prestation déterminée, due en vertu du droit commun.
Le droit de propriété (droit réel) ; le droit d'être crédité d'une somme d'argent qui nous est due en vertu d'un prêt (droit de créance).
C'est un lien de droit qui nous oblige à exécuter
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Les besoins de financement, du point de vue de la temporalité, ont la classification suivante :
La politique de couverture établit les critères selon lesquels les besoins permanents doivent être financés à long terme (dettes à long terme ou capitaux propres) et les besoins temporaires ou fixes à court terme (passifs), tels que les fournisseurs,... Continuer la lecture de "Gestion du Fonds de Roulement et Stratégies de Financement" »
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Le Régime de Perfectionnement Actif (PA) est un régime douanier qui permet aux marchandises d'entrer au pays avec la suspension de tous les types de droits et taxes sous réserve de garantie.
Ce système a deux modes:
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L'activité maritime mondiale en 2003 a totalisé 24,589 milliards de tonnes-miles de marchandises chargées, avec un taux de croissance annuel de 0,5 %. Le pétrole brut, le minerai de fer, le charbon, les céréales et les marchandises conteneurisées sont les principales marchandises transportées. Globalement, tous les ports de la côte ouest de l'Amérique du Sud ne représentent que 1 % de la charge mondiale, et seulement 5 % de la charge mondiale se déplace vers ou en provenance de l'hémisphère sud.
Dans le contexte national, la politique commerciale du Chili est caractérisée par la recherche d'un commerce extérieur ouvert et concurrentiel. De cette manière, près... Continuer la lecture de "Le système portuaire chilien : infrastructure, défis et potentiel" »